Sicurezza: procedure generali - Paracadutismo

Test 10 domande Paracadutismo - Sicurezza: procedure generali, tempo libero

1 - Oltre ai lanci in acqua vi sono altri casi in cui si deve provvedere l’approtamento di mezzi di soccorso idonei? No, si tratta dell' unico caso. Si, per i lanci dimostrativi si deve approntare l’ambulanza. Si, per i lanci sui ghiacciai si devono approntare vestiti termoisolanti. Si, per i lanci su terraferma, qualora la prevista zona di atterraggio disti meno di 200 mt da una grande superficie d’acqua.

2 - Cosa deve assolutamente evitare di fare un paracadutista che rimanga appeso all' aereo con la fune di vincolo o con il paracadute aperto? Aprire il paracadute di riserva, fino a quando si trovi appeso all'aereo. Aprire il paracadute di riserva, qual'ora non sia più appeso all' aereo. Segnalare di essere cosciente. Nessuna delle risposte è corretta.

3 - Qual' e' il copricapo ideale per un paracadutista? Casco integrale. Casco rigido o di cuoio. Berretto di lana. Casco termico

4 - A cosa si deve particolarmente badare nel sistema a tre anelli? Buona lubrificazione dei cavetti, specialmente a bassa temperatura. Stato delle asole di chiusura, scorrevolezza dei cavetti. Chiusura dell' involucro di protezione dei tre anelli. Nessuna delle risposte e' corretta.

5 - Come devono incrociare due paracadutisti che stanno volando uno verso l' altro? Entrambi deviano verso destra. Entrambi deviano a sinistra. A devia a destra, b devia a sinistra. A stalla b lo sorvola.

6 - Chi e' autorizzato a ripiegare i paracaduti di riserva? L' istruttore del corso di base. L' esperto paracadutista. Il ripiegatore di paracadute (rigger) autorizzato. Ognuno che sia in grado di farlo.

7 - E' permesso volare in aerovia allo scopo di lanciare paracadutisti? Si ! se si vola mantenendo la destra. Si! con l' autorizzazione dell' organo di controllo del traffico aereo. No, mai. Nessuna delle risposte è esatta.

8 - E' consigliabile volare immediatamente dietro ad un paracadute ad ala? Si in modo da poter usufruire dell' effetto scia e volare più veloci. No! sussiste il pericolo di entrare sulla zona di turbolenza del paracadute che precede. No! sussiste il pericolo di collisione. Si! così si raggiunge l' angolo di planata ideale.

9 - Prima dell' imbarco ti senti febbricitante e provi mal di testa, come ti comporti? Mi concentro maggiormente. Rinuncio al lancio. Prendo le medicine necessarie e mi lancio in modo normale. Durante il volo in salita passerà.

10 - Come ti comporti dopo un' atterraggio su una pista? Abbandono immediatamente la pista Qual’ora non ci fosse nessun aereo sulla pista in avvicinamento ripiego sommariamente il paracadute e lascio la pista. Qual’ora ci fosse un aereo in avvicinamento lo saluto cenni della mano. Nessuna delle risposte è corretta.

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