1 - Perche' generalmente i paracadute a 9 celle sono piu' veloci di quelli a 7 celle?
2 - Perche' si atterra controvento?
3 - Quale di questi paracadute virera' piu' rapidamente?
4 - Perche' il pilotino retrattile viene utilizzato da chi fa crw?
5 - Qual' e' lo scopo dei pilotini che si sgonfiano dopo l'apertura?
6 - A pochi metri da terra mi accorgo che sono in favore di vento. come debbo comportarmi?
7 - Quale di questi elementi puo' influire sulle prestazioni aerodinamiche di un paracadute?
8 - Come posso far virare la velatura a destra con le bretelle?
9 - Come devo comportarmi all' atterraggio se ho un comando rotto?
10 - Perche' non devo mai trovarmi dietro ad un altro paracadute ad ala?