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Tecnica: Utilizzo di Paracadute Plananti - Paracadutismo

Test 10 domande Tecnica: Utilizzo di Paracadute Plananti, tempo libero

1 - Perche' non devo mai trovarmi dietro ad un altro paracadute ad ala? Perché mi toglie la visibilità. Perché vado meno veloce. Perché potrei risentire della sua turbolenza di scia. Perché potrei farlo stallare.

2 - Che differenza avra' nelle prestazioni per lo stesso paracadutista un paracadute di 150 piedi quadri rispetto ad uno dello stesso tipo di 190 piedi quadri? Maggiore velocità verticale e minore velocità orizzontale. Maggiore velocità orizzontale e minore velocità verticale. Minori ambedue le velocità. Maggiori ambedue la velocità.

3 - In caso di una rottura di una fune esterna con quale tipo di paracadute sara' lecito aspettarsi i maggiori problemi? Vela a 9 celle Vela a 7 celle. Vela a 9 celle e tessuto a porosità zero. Vela da crw.

4 - Quale di questi elementi puo' influire sulle prestazioni aerodinamiche di un paracadute? Le campanelle. Lo spessore delle funi. Il sistema tre anelli. Il sistema rsl.

5 - A pochi metri da terra mi accorgo che sono in favore di vento. come debbo comportarmi? Eseguo una virata veloce di 180° sperando di averne il tempo. Trazione le bretelle davanti per trimmare la vela. Sgancio e apro l' ausiliario, ma solo se il profilo alare. Atterro in favore di vento.

6 - Passando in una giornata di sole sopra un piazzale di cemento quale condizione trovero’? Discendenza. Ascendenza. Umidità. Vento da nord-est.

7 - Dopo l' apertura non riesco a raggiungere lo slider e a sgonfiarlo con il nastro di velcro di cui e' dotato. cosa devo fare? Sganciare. Sganciare e aprire l' ausiliario. Non fa niente. Tagliare una bretella.

8 - Cosa si intende per efficienza di un paracadute ad ala? Il rapporto tra lo spazio orizzontale percorso e la quota persa. Il rapporto tra la velocità di discesa e la velocità orizzontale. La velocità di virata. L' intesa dello shock di apertura.

9 - Perche' generalmente i paracadute a 9 celle sono piu' veloci di quelli a 7 celle? Perché sono più costosi. Perché la struttura dell' ala è più precisa. Perché sono adatti a paracadutisti esperti. Perché in genere hanno il pilotino che si sgonfia.

10 - Perche' si atterra controvento? Si diminuisce la velocità verticale del paracadute. Si diminuisce la velocità rispetto al terreno. Si diminuisce la velocità propria del paracadute. Si può eseguire più facilmente la capovolta.

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