Quiz di esame SPL - Licenza Pilota di Aliante

Test 10 domande spl, tempo libero

1 - A parità di regolazione dell'altimetro e mantenendo fissa l'indicazione di quota, volando da una zona di bassa ad una di alta temperatura, l'altitudine effettiva: diminuisce aumenta rimane costante

2 - Se durante una virata a destra, la pallina dello sbandometro si trova spostata a destra, l'aliante sta: scivolando derapando eseguendo una virata corretta eseguendo una virata rovesciata

3 - Virando verso destra, per fermarsi con prua Sud, a quale indicazione della bussola bisognerà cominciare a fermare la virata? a circa 190° a circa 170° a circa 200° a circa 160°

4 - Il segnale in figura 90 significa:

carrello destro non abbassato area di parcheggio sulla vostra destra circuito a destra il circuito a destra è vietato

5 - Una spirale stretta, specie in un pilota in non perfette condizioni fisiche, può provocare: la caduta in vite la perdita di conoscenza il disorientamento la disidratazione

6 - Riguardo al formarsi dell'onda, oltre ad altre condizioni, è necessario che il vento spiri perpendicolarmente o quasi alla catena montuosa. Vero Falso

7 - Quando l'aliante è fermo a terra, quale pressione preleva la presa totale? la pressione statica più la pressione dinamica la pressione statica più la dinamica più la pressione atmosferica unicamente la pressione statica non preleva alcuna pressione

8 - Quali attività sono consentite al titolare della licenza di Pilota di Aliante: pilota responsabile su alianti in VMC e IMC pilota responsabile su alianti in voli non remunerati pilota responsabile su alianti con esclusioni di voli su aliante biposto pilota responsabile su alianti in voli remunerati

9 - La declinazione magnetica può essere: Est (negativa), Ovest (positiva) Est (positiva), Ovest (negativa) Nord (negativa), Sud (positiva) Nord (positiva); Sud (negativa)

10 - Riferendosi alla differenza tra fronte caldo e fronte freddo, dire quali delle seguenti affermazioni è corretta: il fronte freddo ha una moderata pendenza; il fronte caldo è più ripido il fronte freddo ha una forte pendenza ed è molto esteso; il fronte caldo è meno ripido ma poco esteso il fronte caldo ha una moderata pendenza ed è molto esteso; il fronte freddo è più ripido ma meno esteso il fronte caldo ha una moderata pendenza ed è poco esteso; il fronte freddo è più ripido e molto più esteso

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